En Zámbiza, la intervención incluyó el derrocamiento de una infraestructura construida sobre espacio público y cercana a una torre de transmisión eléctrica. Mientras que en Guamaní, al sur de la ciudad, se identificó un predio en el que se vendía material pétreo y se depositaba escombros al aire libre. Estas dos escombreras funcionaban sin los permisos correspondientes.
En la parroquia de San Antonio, sector Tanlahua, se inspeccionó un botadero junto a una quebrada, donde se hacía uso distinto al que constaba en su Licencia Única de Actividades Económicas (LUAE), como centro de reciclaje.
En Pifo, se inició el procedimiento de sanción contra un ciudadano que depositaba escombros en una quebrada del sector. Durante este operativo se retuvo una volqueta que estaba siendo utilizada para este fin.
En respuesta a una denuncia en la red social X (Twitter), se acudió a la vía Cornelio Betancourt (Guayllabamba – El Quinche) debido a una presunta actividad de minería ilegal. De manera flagrante, se encontró a dos personas realizando estos trabajos en una franja protectora de la vía. Se sancionó a los dos ciudadanos, y como medida adicional se retuvo la volqueta de propiedad de uno de ellos.
En todos estos casos se han iniciado los procedimientos de sanción y las medidas cautelares correspondientes, a fin de que los infractores paguen las multas y cesen las actividades que ponen en riesgo quebradas y zonas naturales en el Distrito Metropolitano de Quito.
Según la Ordenanza Verde-Azul, emitida en julio del 2023, las multas por atentar contra el cuidado de quebradas y vertientes de río oscilan entre los 50 y 100 Salarios Básicos Unificados (SBU). En cuanto a escombreras y botaderos, existen distintos tipos de sanciones que van del 50% de un SBU a 4 SBU.
Durante el primer cuatrimestre del 2024 se realizaron 120 inspecciones en quebradas e inició 26 procedimientos de sanción a escombreras y botaderos ilegales, gracias al trabajo interinstitucional entre la AMC, la Empresa Pública Metropolitana de Gestión Integral de Residuos Sólidos de Quito (EMGIRS –EP), el Cuerpo de Agentes de Control Metropolitano, la Secretaría de Seguridad y Gobernabilidad, la Secretaría de Ambiente, la Agencia Metropolitana de Tránsito y la Policía Nacional.
